Исполнительный директор McLaren Зак Браун считает, что без Макса Ферстаппена команда Red Bull отставала бы даже от своей дочерней команды Racing Bulls. Это заявление прозвучало на фоне новой неопределенности относительно будущего голландского пилота.
По сообщениям, в среду появилась информация, что Ферстаппен рассматривает возможность перехода, и переговоры набирают обороты в преддверии предстоящего Гран-при Великобритании.
Пилот Mercedes Джордж Рассел на недавнем Гран-при Австрии упомянул, что продление его собственного контракта задерживается из-за “продолжающихся разговоров”. Руководитель команды Тото Вольфф подтвердил, что эти беседы ведутся “за закрытыми дверями”.
Браун прокомментировал ситуацию на мероприятии McLaren в Лондоне:
Я верю в принцип “нет дыма без огня”. Если бы все были уверены в своих местах, они бы так и говорили. Тот факт, что все обсуждают это, но никто ничего не подтверждает, говорит о том, что переговоры действительно идут. Я уже давно говорил, что не удивлюсь, увидев Макса в Mercedes.
Ферстаппен, который, по данным источника, находится в 61 очке позади лидера чемпионата Оскара Пиастри (прим. редакции: согласно текущему положению дел в чемпионате, Макс Ферстаппен является лидером, а не отстающим), имеет безупречный результат в сравнении со своими напарниками Лиамом Лоусоном и Юки Цунодой в этом году.
В то время как голландец завоевал две поул-позиции и одержал две победы, его напарники на двоих финишировали в очках лишь трижды. Цунода же трижды подряд выбывал в первом сегменте квалификации.
С момента возвращения в Racing Bulls Лоусон чувствует себя в машине увереннее, и он вместе с Исаком Хаджаром демонстрирует темп выше, чем Цунода из Red Bull.
Браун заявил:
Red Bull была бы позади Racing Bulls [без Ферстаппена]. Они проделали отличную работу и создали отличную гоночную машину. Думаю, сейчас Макс их тащит.
Глава McLaren также намекнул, что в истории связей Ферстаппена с Mercedes “может появиться новая глава”, призвав “следить за новостями”.
Ландо Норрис, регулярно боровшийся с Ферстаппеном на трассе в последние 12 месяцев, заявил, что голландец “решит, где, по его мнению, лучше”.
Мне все равно, куда он пойдет. Я ценю Макса как соперника. Он немного жесткий, но мне нравятся наши битвы,
— сказал Норрис.
Хорнер: Слухи о Ферстаппене – это много шума
Ферстаппен подписал контракт с Red Bull в 2022 году, действующий до 2028 года, но слухи о его переходе в Mercedes ходят с прошлого года.
27-летний пилот выиграл свой четвертый титул подряд в 2024 году, но спекуляции о его будущем в Red Bull возникли на фоне ряда закулисных проблем в команде, включая конфликт между его отцом Йосом Ферстаппеном и руководителем команды Кристианом Хорнером, а также из-за предполагаемого отставания Red Bull по скорости от McLaren, помешавшего бороться за рекордный пятый подряд титул.
Хорнер отмахнулся от слухов, назвав это “много шума”.
Думаю, Макса это довольно сильно раздражает. У нас очень четкий контракт с Максом до 2028 года. Поэтому все, что говорится, носит исключительно спекулятивный характер, и мы стараемся не обращать на это особого внимания.
Он также прокомментировал ситуацию с Расселом:
Могу представить, что Джордж расстроен тем, что ему еще не предложили контракт, но это между ним и его командой. Что касается Макса, мы четко знаем, где находимся, и, очевидно, Макс тоже. Все это шум, и, конечно, любые условия контракта остаются конфиденциальными между сторонами.
