Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф заявил, что решение о составе пилотов на сезон 2026 года в Формуле 1 будет принято во время летнего перерыва в августе. Это заявление прозвучало на фоне возобновившихся слухов о возможном переходе Макса Ферстаппена.
Внимание к составу Mercedes на следующий год усилилось после Гран-при Австрии, когда Джордж Расселл рассказал, что команда ведет переговоры с Максом Ферстаппеном, действующим четырехкратным чемпионом мира из Red Bull.
Джордж Расселл и его молодой напарник Кими Антонелли пока не знают, останутся ли они в Mercedes в 2026 году.
Позднее Вольфф подтвердил, что “за закрытыми дверями” ведутся “переговоры”, чтобы понять, “что четырехкратный чемпион мира планирует делать в будущем, и это может быть очень долгосрочная перспектива”. Однако, выразив удовлетворение текущим составом пилотов, Вольфф добавил, что считает более вероятным, что Расселл останется в команде в 2026 году, чем приход Ферстаппена.
В Red Bull, тем временем, назвали комментарии Mercedes о своем пилоте “просто шумом”, напомнив, что у Ферстаппена действует контракт до 2028 года, хотя и предполагается наличие пунктов о возможности досрочного расторжения при определенных условиях.
Выступая после воскресной гонки, Вольфф отметил, что Mercedes спокойно относится к текущей ситуации, но дал понять, что окончательное решение по составу на 2026 год будет принято относительно скоро. До летнего перерыва, который длится почти месяц, осталось провести еще три гонки в Великобритании, Бельгии и Венгрии.
“Мы должны проявлять уважение ко всем участникам этого процесса – организации, пилотам, всем”, – сказал Вольфф, говоря о сроках принятия решения.
“Нужно понимать, куда мы движемся. Я не хочу быть садистом, заставляя пилота ждать или не принимая решения, когда оно должно быть принято.
Я чувствую, что мы находимся в хорошем положении, сейчас июнь, вокруг много обсуждений.
Я был открыт и прозрачен в этом вопросе. И на определенном этапе, в ближайшие пару месяцев, до летнего перерыва, все будет решено.”
На вопрос, будет ли решение принято в начале или в конце летнего перерыва (который длится с 3 августа до 29 августа), Вольфф пошутил: “Может быть, в середине!”
Позиция Mercedes: “Нужно понимать, что делают другие”
Вольфф рассказал в субботу на трассе Red Bull Ring о ходе принятия решения по составу на следующий сезон, который ознаменуется крупными изменениями в регламенте спорта:
“Думаю, если посмотреть на ситуацию с Кими и Джорджем, у нас есть идеальный состав, который нам очень нравится, и мы верим, что он – наше будущее.
Но в то же время есть четырехкратный чемпион мира, которому нужно решить, что он будет делать в будущем, и как руководитель команды ты просто обязан следить за развитием этой ситуации.
Но я считаю вероятность этого крайне низкой.”
Означает ли Вольфф “крайне низкую вероятность” навсегда или только для 2026 года?
“Ты не знаешь, что будет через три или пять лет, поэтому нужно рассматривать вещи с долгосрочной перспективы.”
И что должно сыграть им на руку в процессе принятия окончательного решения?
“Ничего не должно специально складываться в нашу пользу, потому что Джордж и Кими – это то, с кем мы хотим быть и с кем хотим продолжать.
Но для правильного планирования долгосрочного будущего необходимо понимать, что делают другие люди.”
Позиция Red Bull: “Думаю, Макса это раздражает”
Кристиана Хорнера, руководителя Red Bull и коллегу Вольффа, позже после квалификации попросили прокомментировать высказывания Mercedes:
“Это много шума. Думаю, Макса это сильно раздражает. У нас четкий контракт с Максом до 2028 года.
Так что все, что говорится, – это чистой воды спекуляции, и мы стараемся не обращать на это особого внимания.”
Возможно, это была попытка дестабилизировать Red Bull на их домашнем Гран-при?
“Могу представить, что Джордж расстроен, что ему еще не предложили контракт, но это уже между ним и его командой.
Что касается ситуации с Максом, мы прекрасно знаем, где мы находимся, и Макс, очевидно, тоже.
Все это лишь шум, и, очевидно, условия любого контракта остаются конфиденциальными между сторонами.”
Мнение эксперта: “Нужно следить за результатами топ-команд в следующем году”
Эксперт Карун Чандхок высказал свое мнение о том, что на самом деле происходит:
“Мы не знаем, каковы условия, позволяющие ему расторгнуть контракт с Red Bull, но будь вы на месте Макса Ферстаппена, вы бы посмотрели в следующем году на результаты ведущих команд и затем выбрали бы, куда хотите пойти в будущем.
Потому что, я думаю, любая команда на стартовой решетке хотела бы иметь Макса в своей машине. Он выдающийся пилот последнего времени.
А со стороны Макса, новое поколение правил и силовых установок может определить ситуацию на ближайшие пять-шесть лет, как это случилось с Льюисом в 2014 году.
На следующий год сейчас происходит своего рода `танец`, где команды пытаются оценить ситуацию. А вот к 2027 году рынок пилотов может сойти с ума.”
