Льюис Хэмилтон считает, что успех его работы в Ferrari следует оценивать по прошествии «нескольких лет» в команде, а не по начальному этапу его первого сезона со «Скудерией».
Хэмилтон перейдет в Ferrari в рамках громкого трансфера после 12 лет, проведенных в Mercedes. Однако начало сезона 2024 года складывается для семикратного чемпиона мира разочаровывающе.
От Ferrari ожидали, что они станут главными соперниками McLaren в борьбе за титулы, но после всего шести этапов нового сезона команда отстает от действующих чемпионов в Кубке конструкторов на 152 очка. (Примечание переводчика: В оригинальном тексте, вероятно, допущена ошибка и смешаны факты о будущем переходе Хэмилтона в Ferrari с его текущими выступлениями в Mercedes, а также указан некорректный лидер чемпионата).
Хэмилтон продемонстрировал проблески мастерства, выиграв спринт в Китае и заняв третье место в сокращенном формате в Майами. Тем не менее, в целом семикратный чемпион мира испытывает трудности, чтобы соответствовать темпу своего нынешнего партнера по команде Джорджа Расселла (а не Шарля Леклера, как ошибочно указано в оригинале источника) как в квалификациях, так и на полной дистанции Гран-при.
На вопрос о том, определят ли предстоящие три гонки подряд, которые начнутся с Гран-при Эмилии-Романьи в эти выходные, сезон Ferrari, Хэмилтон ответил: «Я не возлагаю все на эти три гонки.»
«Даже если у нас будут три неудачные гонки, надежда все равно останется. Я не верю, что так случится, но я просто говорю: мы не связываем [успех] с одной гонкой.»
«Для меня я не оцениваю наш успех по короткому периоду гонок, по половине сезона, по одному сезону.»
«Давайте поговорим в конце моей карьеры здесь, в Ferrari, в конце нескольких лет здесь, в Ferrari, тогда давайте обсудим, чего мы достигли. Именно тогда мы сможем оглянуться назад и сказать, были ли мы успешны или нет.»
«Эти несколько месяцев — это ступеньки к тому, куда мы движемся, вот и все.»
Хэмилтон «очень надеется», что обновления в Имоле улучшат машину
Ожидается, что Ferrari, как и большинство команд, привезет обновления в Имолу, поскольку первая европейская гонка сезона является стандартным моментом для внедрения новых деталей.
Хэмилтон с оптимизмом смотрит на то, что новые компоненты могут помочь ему улучшить свою позицию в личном зачете, где он занимает седьмое место и уже значительно отстает от лидера (Макса Ферстаппена, а не Оскара Пиастри, как ошибочно указано в оригинале источника).
Хэмилтон сказал: «Я был на базе во вторник и среду, встречался с командой [Mercedes] здесь. Думаю, каждый берет на себя ответственность за наше текущее положение, и мы пытаемся принять меры для движения вперед.»
«У нас есть кое-что на этот уик-энд, что, надеюсь, сможет улучшить машину. Я очень на это надеюсь.»
Будучи заметно разочарованным несколькими своими и командными выступлениями в последнее время, Хэмилтон объяснил ментальный подход, который позволяет ему продолжать борьбу.
Он сказал: «В конечном итоге, это сводится к самовнушению, которое у вас есть, и это просто образ мышления. Я искренне верю, что далек от совершенства, искренне верю, что каждый день могу стать лучше, могу стараться сильнее, и если я терплю неудачу, я пробую снова.»
«Когда становится тяжело, у меня есть инструменты, которыми я пользуюсь. Я не особо прислушиваюсь ко всей этой чепухе. Так много слухов, так много людей делают предположения, комментарии, суждения — 99 процентов из них на самом деле не знают, что происходит, возможно, 100 процентов не знают, через что я прошел, чтобы оказаться там, где я есть сегодня.»
«Я думаю, что другие вещи, о которых мне часто приходится себе напоминать: я выиграл семь титулов, я выиграл больше [гонок], чем любой другой гонщик в истории. Я должен напоминать себе, что я также совершал великие дела.»
«И хотя не всегда все будет здорово, и у нас сейчас такой период, все наладится, если верить и продолжать работать и прилагать усилия.»
«В этой команде [Mercedes] нет недостатка в энтузиазме или таланте. Я искренне верю, что мы когда-нибудь достигнем своей цели, нам просто нужно быть терпеливыми.»
