F1 2026: Новый Регламент, Двигатели и Гонки Без DRS

После завершения сезона Формулы 1 2025 года внимание болельщиков и команд сосредоточено на 2026 годе, который обещает стать переломным для всего чемпионата.

Что произойдет в Ф1 в 2026 году?

Многое. Технический регламент будет полностью пересмотрен, что приведет к значительным изменениям в силовой установке, шасси и аэродинамике. Машины станут, мягко говоря, совершенно другими. Почти гарантированно, новые правила в проектировании болидов приведут к серьезным перестановкам в расстановке сил. Эксперт Мартин Брандл назвал грядущие изменения «самыми масштабными за всю историю» этого вида спорта.

Команды уже давно работают над проектами 2026 года, поскольку регламент рассчитан на пять сезонов. Успех на старте этого цикла определит конкурентоспособность на годы вперед. Например, доминирование Mercedes, начавшееся в 2014 году, продлилось до 2016-го, пока их не догнали Ferrari и Red Bull.

Какие изменения коснутся силовых установок?

Новые силовые установки Формулы 1 будут в большей степени полагаться на электрическую энергию. Соотношение электрической и тепловой энергии составит 50 на 50, при этом мощность, генерируемая электромотором, увеличится почти на 300%.

Сам двигатель внутреннего сгорания останется 1,6-литровым V6 турбо, используемым с 2014 года, но изменится вся периферия, включая удаление генератора кинетической энергии MGU-H. Это означает, что вначале мы, вероятно, увидим значительный разброс в производительности и надежности силовых установок между разными производителями, особенно на первых этапах сезона.

Энди Коуэлл, бывший главный стратег Mercedes, отметил: «Очень сложно говорить только о мощности, батарее или теплоотводе. Все эти параметры должны быть сбалансированы для создания самой быстрой гоночной машины. Мы находимся за много месяцев до начала сезона, и я уверен, что каждая инженерная команда ищет новые идеи для повышения производительности, а также борется с проблемами надежности. Логистические цепочки будут под огромным давлением, ведь мы стремимся к максимальной отдаче, и каждый день на счету».

Команды и поставщики двигателей

Благодаря новому регламенту, который сохраняет некоторую связь с дорожными технологиями, к чемпионату присоединятся новые крупные игроки. Audi войдет в сетку, поглотив команду Sauber. Honda останется в спорте, а Ford станет поставщиком двигателей в партнерстве с Red Bull Powertrains.

FIA отмечает, что новые правила привлекли шесть производителей силовых установок: Ferrari, Mercedes, Renault, Honda, Audi и Red Bull Powertrains.

Возможно, самое значимое изменение — это то, что Red Bull впервые создаст собственный двигатель в сотрудничестве с Ford, после формирования Red Bull Powertrains в 2021 году. Младшая команда, Racing Bulls, также будет использовать двигатели Red Bull-Ford начиная с 2026 года. Обе команды в настоящее время используют силовые установки при поддержке Honda, которая изначально решила покинуть Ф1 после 2021 года.

Audi столкнется со сложным дебютом, хотя им поможет сохранение большей части персонала текущей команды Sauber.

Honda покинет Red Bull и Racing Bulls, чтобы стать эксклюзивным поставщиком Aston Martin, что вызывает большой интерес, учитывая недавнюю силу их силовых установок в последние пять лет.

Новый участник, Cadillac, будет использовать силовые агрегаты и коробки передач Ferrari до конца 2028 года, после чего планирует перейти на собственный двигатель.

Команды и двигатели F1 2026